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   國家電網將會在“十三五”期間加大投資力度，電纜出租建成一個可以連接大型能源基地與主要負荷中心的“三橫三縱”的高壓骨干網架和一個可以長距離支流輸電工程。擬定將會初步建設成一個核心的世界一流的智能電網。這也就是要求了電線或者架空電纜線必須具有很長的跨距以及在可以在輸電的同時能夠實現在線監測的功能，就可以起到預警的作用了。

  第一點加強纜芯的選取。由于是需要采用長距離以及大跨度用的架空型電纜，我們首先就要想到這種電纜要具有比較大的抗拉強度。在普通的導線當中呢，我們一般會用鋼絞線作為加強芯，可是近些年來用鋼絞線作加強芯的種種弊端也是日益凸顯，里如重量重、耐腐蝕性較差等缺點。經過研究檢測，最終我們還是選擇了以碳纖維棒來做為架空電纜線加強芯的材料，這種碳纖維芯棒具有以下這幾個優點。碳纖維芯棒的強度比較高。在同等纜芯的截面下，碳纖維芯棒的強度是鋼芯的兩倍，但是質量卻是鋼芯的1/3倍。它的耐腐蝕性能也會更強。并且成本也是比較低的。由于碳纖維芯棒的強度比較高，可以增大敷設的檔距，減少桿塔的數量，提高敷設的施工效率，也就是說費用也會相對比較低。

  當然啦！碳纖維芯棒作為電纜線的加強芯還是有缺點，最顯著的缺點就是其徑向的抗壓能力比較低，在和普通的圓鋁線進行絞合的時候，在緊壓的時候就很容易造成碳纖維芯棒徑向的“裂痕”，最終就會對其本身的強度造成不小的影響，所以在設計的時候我們通常會采用以下這種結構，這種結構呢，不但可以減少徑向對碳纖維加強芯的壓力，也可以在同等外徑的情況下增大填充的系數，提高電纜線芯本身的載流量。

  第二點光單元。電纜出租電纜主要是靠光單元中的光纖來進行傳遞信號的，用來感知絕緣溫度的變化，所以光纖要確定完好無缺。我們采用的光單元是不銹鋼管式的，主要是因為這種結構形式能夠填充油膏來保護光纖不會受到腐蝕，同時又能為光纖提供比較大的余長，也可以為光纖提供徑向的抗壓保護，由于不銹鋼管在和鋁線表面接觸的時候是不會產生電位差的，所以就不用考慮腐蝕等情況的發生了。不過當導體為銅線的時候，不銹鋼管外一定要涂覆一層銅層，目的是用來消除電位差。

  第三點絕緣的選取。對于電纜線來說，絕緣可以說是起著十分重要的作用的，一般比較常用的絕緣材料有聚氯乙烯和聚乙烯絕緣，這些材料是不能夠滿足長期日照、酸堿等苛刻的條件的，所以該智能電纜應該采用輻照交聯聚烯烴，這種絕緣材料具有很好的耐熱性、不溶、不融、不燃燒、機械強度很高、耐熱變性、耐開裂性好等等優異的性能。

  第四點成品結構的分析。在這次的設計當中呢，我們暫時是采用的鋁或者鋁合金來做為導體的，我們之所以采用這種結構的原因是：不銹鋼管首先是圓形的，所以外層的鋁導體只能同樣也采用圓形結構了，并且在絞制的時候不能壓緊；

由于在光單元之中的光纖需要起到測溫監視絕緣的作用，所以光單元必須要處于外層和絕緣接觸，時時刻刻對絕緣的溫度進行監測；內層采用的型線對碳纖維芯棒來說也是一種保護，同時也提高了導線本身的載流量。

  電纜出租伴隨著工業自動化的水平日益提高，電纜線的用量也是日益增多，電纜火災事故發生的幾率也是隨之增大了。目前較為常用的傳統電纜都是被用作電力傳輸的，云杰小編介紹的這種智能電纜是需要和后臺軟件來進行結合應用的，能及時地感應絕緣溫度、導體的拉力變化，也可以同時做出報警的提醒，對線路起到一定的保護作用。再次同時，智能電纜也是屬于光電復合結構的，可以避免二次施工，也就是節約了成本。隨著智能化的不斷深入，我相信智能電纜線的需求量也會大批量成倍地增加的。

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